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    而旗舰实际意义不大，但是它代表的是国力，依照后世武器使用的经验，最好的最先进的，数量可以少，但是不能买有。

    当然实用性来说，还是能大量建造的，威力和造价平衡，正好合用才是舰队的主力。

    十年式就扮演着旗舰的角色，他代表的是大明的国力和面子，把他开出去，其庞大的身躯，密密麻麻的炮管就是对敌人最大的威慑。

    大明现在最划算的船是崇祯八年式，经过改进和让民间造船厂协助造船壳，这种船的建造成本已经降到最低。

    而民间船厂通过对该船建造中新技术的吸收，也推动了自己的技术进步。

    例如江南地区今年就出现了一种新福船，外型上模仿盖伦船，船帆上也是软硬兼具。

    原本没有朱慈烺参与，西班牙已经开始没落，从这个时候开始，英荷之间的争端才是十七世纪后半程的核心矛盾。

    也正是这个时候造船技术飞速发展，战列线战术开始日趋成熟，战列舰分级制度确立。

    朱慈烺讨了个巧，大明先确立了分级制度，并且提出了战列线战术。

    历史上风帆战列舰发展到顶峰的时候，曾经出现过一百三四十门四层炮窗排水量超过五千吨的巨兽。

    但是英国用舰炮教给西班牙和法国一个道理，最合适的才是最好的，一味求大，只能最后糗大了。

    所以十二年式并不是什么多着急的事情，朱慈烺的打算是通过推动十年式的建造来促进大明造船业的进步。

    如果十年式批量建造，那么九年式的成本一定会进一步降低。

    等到跟西班牙开战的时候，十年式和九年式组成的主力舰队里，每个舰队有一艘到两艘更大的复兴二年式，正好比现在的第一舰队提升一个量级。

    而再往后船只吨位的增加和新技术的应用，军舰建造就不再追求更多的火炮了，而是改为更大的火炮。

    一直到铁甲舰时代，再到巨舰大炮时代，这是一个完整的技术演进过程。

    回到船模室，朱慈烺看到了大明最新设计的是十二年式，本来已经定型的船又改，完全是因为上次的大琉球海战的功劳。
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